《明清游观盛世图》：徐扬的清代宫廷风俗画，展示了乾隆年间（1736-1759）苏州繁华景象。常言“行万里路”不如“读万卷书”，香港人渴望体验异地历史文化，每次长假期，边境口岸总是人满为患。自七八十年代经济起飞，旅游业在香港蓬勃发展，但意外的是，旅游早已在明清时期兴盛。
文化讲座“明清时期旅游活动兴盛与建构”是巫仁恕博士最新著作的精选版，他分享了几个有趣的研究面向。他说：“现代旅游业诞生之前，在中国历史中就已经存在各式各样的旅游活动，有着现代性特征。平民百姓热衷于‘游观’，而士大夫成为推动这一风气的重要力量。”
若将明清时期放入世界史脉络，与十六至十八世纪西方先驱相比较，可以突显晚明 tourism 在历史上的特殊地位。
巫仁恕曾任大学兼任讲师，现在中央研究院近代史研究所副研究员暨南国际大学历史系兼职教授，其领域是城市史和社会文化史。
农民生活圈超出村落范围
元宵、端午、中秋等节日，大城内外形成许多游观景点，如装潢美轮美奂的画舫载人的秦淮河。
庙会节庆显示多样化、频繁化及普及化，有些地区更发展为巡会节庆。
旅遊手冊、導賞與套票皆為明代所有，並發展得相当成熟。
寺院、饭店、酒家等提供食宿服务；饮食与旅行结合给城市内酒楼需求；交通配套出现沙飞船、火食船等。
江南地区有民间组织进香团，一起乘坐进香船去朝拜的情形；
上泰山进香，在明代已有牙家，如旅行社。
西方人对中国旅遊设施褒贬不一，
六teenth世紀耶稣会士笔记中国人旅遊情形，对马路平整、游船舒适、高轿子与旅店普及表示惊叹；
到了十八世紀来华欧洲商人的批评愈趋刻薄，他们认为中国造船技术守旧又不高明，不如英国马车舒适；
英国使节直指航海技术没有突破，无特出道路整齐但无新奇之处，只是不如英国马车舒适也不如英国酒店整洁。
透过文字与图像呈现的地景，被赋予主观文化意涵，
江南文人的诗词记录古迹名胜，“十景”，令江南声名大噪；
皇帝南巡留下相关记录与诗文，使原本未知景点知名度提升也造就了一些并不起眼景胜。
“二十世纪初以来，旅游业成为社会经济动力，也成了现代社会生活的大象征。”
