我出生于明朝初年的云南昆阳。童年时期，明朝军队攻入云南，将小我和掳到军中。此后，我被阉割成太监，送入燕王朱棣府中为奴。我深受朱棣的赏识，成年之后更追随朱棣到处征战，接连立功。我本名马三保，朱棣即位以后，赐我姓“郑”，并帮我改名为“郑和”。此后，我在朱棣及其孙儿朱瞻基的支持下，先后七次下西洋，为推动明朝乃至全世界的航海事业的发展做出了巨大的贡献。

1405年，也就是朱棣登基的第三年，我在朱棣的支持下第一次下西洋。在此之前，我曾经奉命出使日本，与其建立外交关系，并成功说服日方出兵清剿在中国东南沿海为非作歹的倭寇，这充分显示了我的非凡外交才能。另外，我自幼就从祖父和父亲那里学到了丰富的航海知识。在效忠于朱棣的这些年间，我也曾数次参与航船的建造，积累了丰富的造船经验。这些都为我的下西洋打下了坚实的基础。

与此同时，我下西洋更需要强大的社会条件。中国自唐朝以来，造船技术一直都很发达，而元朝年间，由于阿拉伯三角帆技术传入中国以后，最终能让船在逆风环境下的顺利前行，从而为远洋航行提供了良好的契机。此外，在这样的背景条件下，即使面对各种挑战，但由于明朝高度集中的中央集权制度，可以集中全国力量，为我的远洋航海事业提供经济、军事方面保障。

第一 次 下 西 洋 时 ， 我 率领 船队 首 先 到 达 了 印 度 爪哇 岛 上 的 麻 喏 八 歇 国。在抵达时，那里的东王和西王正打得不可开交，因此被误认为是东王请来的援军，不由得又惊又怕，对我们进行袭击。但最终，我们以大局为重，将此事详细禀明了朱棣，并向他提议和解，以免引起不必要的事端。这次事件虽然遇到了困难，但最终通过谈判解决，没有造成更多损失，是一次有益的人际沟通体验。

两 年 后 ， 我 归国。不久，又开始准备第二次远航。在1407年的秋天，一支两万七千余人的船队再度启程。此次，他们所到的国家包括越南、文莱、泰国、柬埔寨、爪哇等地，同时还带去了大量金银布帛香油等物品作为礼物给锡兰的一些佛寺。此次远航历时将近两年，在1409年的夏天才回到国内。

郑 和 第三 次 下 西 洋 时 ， 先 后 经过 了 加 异 勒 、 阿 拜 巴 丹 、 甘 巴 里、小葛兰、柯枝古里等地，并在满刺加建立了一座仓库，在其中储存了大量粮食和财物，以备日后的补充使用。

1411 年 ， 我 带领 船队 回国。一 年 以 后 ， 朱 棣 命令 我 再度 远 猎，此 次 远 猎 的 规模 要 比 先 前 几 次 更 大。我立刻投身到远猎准备工作中去。1413年的冬季，一支两万七千六百七十人开始了他的第四次西洋之旅。他首先访问占城，然后前往爪哇岛旧港，再往满刺加阿鲁苏门答腊一带探险。当他们抵达苏门答腊，他将舰队分成了两支，一部分驶向锡兰另一部分前往马尔代夫。最后，他们返回国内，在经过马尔代夫期间稍作停留，最终于1415年的夏天返回国内。

第二 年 底 鉴于某些原因，又收到了命令护送一些外国使臣回国，这就是他第五次下西洋。在这趟旅途中，他率领着舰队访问非洲东海岸及阿拉伯半岛。而当1430年代末，当时已经六十岁高龄的大师再次踏上他的第七个伟大冒险——这一趟是他生命中的最后一次探索旅行。这段旅程同样证明了一直坚持下去的心灵勇气，以及对于未知世界探索渴望不减之情。