在古代，人们往往将历史的印象与现实相提并论，就像现在的越南，其粮食产量确实高昂。然而，当我们谈及明朝时期为何放弃征服越南，实际上，这个问题远比简单得多。下面，我将以第一人称重新表述这个话题，以便更深入地探讨。
我认为，明朝放弃征服越南，并非仅仅是因为它是一片富饶之地，而是由于一系列复杂的历史和政治因素。首先，我们不能忽视的是红河三角洲作为一个优质产粮区，它提供了丰厚的资源。但是，即使有了这些资源，也需要通过贸易来获得资金。
历史上，越南北部政权一直重视海外贸易，因为这不仅能从商船中获取税收，还能作为二道贩子发挥作用。这一点在明初尤为重要，因为航海技术尚未发展到可以直接进入广东或福建，因此北部湾地区依然扮演着重要角色。
然而，明朝是一个摧毁自由贸易、打压工商业发展、对待工匠如奴隶，对底层农民如农奴的时代。在利用安南国内乱局吞并后，他们又复制了旧有的统治模式，将安南内陆劳动力廉价出售，同时加重农民税负和徭役。此外，明朝还摧毁了本国和安南的海外贸易，从而导致两者都无法自给自足，只能依赖本土财政支持维持运作。
这种倒行逆施激起了全面的反抗，从地方豪强到知识分子，再到普通百姓，都对明朝统治感到不满。而且，由于海外贸易被摧毁，使得明朝在安南无法有效运转行政体系，即使有再多粮食也无济于事，更别说当时只有控制红河沿岸少数据点，而城外则是反抗军所掌握。
随着黎利领导蓝山起义，他虽然屡战屡败，但几乎整个国家都是反抗军，而且每次失败都能够迅速恢复。同时，由于各阶级人员的大规模加入，他组建了一支兵种齐全的部队，最终击退了柳升和沐晟率领的一路援军，使得明朝在安남基本瓦解。
最终，被迫采取荣誉投降，与黎利达成协议，然后退出安名带走武器、粮草、家眷以及释放的人口。但黎利也必须面对航线衰落的问题，所以他瞄准占城希望控制其航线与中转站抽税。不过，这些中转站最后还是衰落，因为东西方海船如果没有必要，不必经过占城，可以直达海南省份广东或马六甲海峡之间进行直航。
