科学家揭秘：明代工人如何利用冰面润滑剂搬运故宫巨石
在一片对古老建筑技艺充满好奇的探寻下，英国媒体最近披露了一项令人惊叹的发现——北京故宫建造时，明代工人们巧妙地利用了冬季道路上的冰面作为润滑剂，将100多吨巨石从70公里外的采矿场搬运至今已600年的故宫。北京大学和美国普林斯顿大学联合研究团队发表的一篇论文详细说明了这一过程。
根据这份研究报告，600年前中国北京的冬季气候条件非常适合形成坚硬且平整的冰面。当时的工人们会在每隔500米的人造路径上挖掘小型水井，并在冬季抽取井水倾倒在冰面上，以此作为润滑剂。然而，即便是寒冷到能结成坚硬冰层的地步，这种方法并非万无一失。在没有热水介入的情况下，即使是如此严寒，也无法确保液态水与木制雪撬之间产生足够好的润滑效果。
关键之处，在于当时工人的创新思维，他们意识到了通过将足够数量的热水倾倒到冰面上，可以保持其液态，从而为雪橇提供最佳运行状态。这项技术不仅减少了搬运需要的人力，还显著降低了摩擦系数。工程师们计算显示，如果没有使用这种方法，一块重123吨、9.3米长的大理石至少需要338名劳动者才能完成搬运，而实际情况中，只需46名工人就可以实现同样的任务。
值得注意的是，当时用于移动这些巨大的原木滚动时，其摩擦系数达到0.2-0.4。而采用这个新方法后，该系数降至只有0.02。这意味着原本可能耗费大量力量来克服摩擦力的操作，现在变得轻而易举，证明明代工人的智慧和手艺之高超。此外，该团队还指出，他们曾考察过其他古代文物中的滚木技术，但这项基于冷冻道路和热水结合的手段，是最有效率的一种。
总结来说，这次科学研究揭示了一段历史上的一个谜团，为我们展示了人类智慧如何帮助我们克服自然界给出的挑战，以及过去时代人民为了伟大文化遗产所展现出的极端勇气与创造力。
