我想说，京杭大运河对我们来说是非常熟悉的存在，它不仅是世界上最长、工程最庞大的古代运河之一，而且在历史上享有盛名。自隋朝开通以来，这条水道一直扮演着南北交通的重要角色。在明朝时期，明朝政府对它的重视程度可见一斑，不惜投入巨额资金和大量人力资源来维护和发展它。
首先，我要指出的是，京杭大运河其实是在隋炀帝时期被开通的，那个时候确实是一项伟大的成就。因为它不仅能促进粮食和其他物资的输送，还带来了商业上的好处。当明朝建立之后，由朱元璋统治，他搬迁都城到北京后，这条运河才真正展现了其价值。但在那之前，明初并没有给予足够的重视，所以京杭大运河也没有得到充分利用。
直到朱棣登基，他将都城再次迁回北京，这时候京杭大运河才开始发挥出更大的作用。然而，由于缺乏日常维护，大部分时间里这条水道都会出现一定的问题，因此需要投入大量的人力和财力进行修复。这份花费真是巨得难以衡量。随着都城迁至北京，京杭大运河对于明朝而言变得不可或缺。而朱棣之后，对此进行了无数次投资，使得沿岸百姓在漕船征税过程中遭受了深刻苦难。这可以说，在中国封建王朝史上，一条運河，“兴则百姓苦；亡则百姓苦”。
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商朝政治制度与变革
